CoinDesk上周报道，欧洲安特卫普港已启动其首个区块链试点项目。
从表面上看，这似乎是将供应链转移到区块链平台上的另一步措施，但其更大的影响力可能最终会出现在其他方面。
将该项目与近期的其他两大趋势（集装箱运输整合和安全隐患的增加）联系起来，就能够开始了解此次试点项目将如何帮助消除该行业日益加剧的复杂性，同时巩固其在世界经济中的作用。
码头文件
集装箱运输行业正在努力解决其六十年来所面临的最严重的金融危机。随着世界贸易发展放缓，加之产能过剩，集装箱运输的数量和费率都有所下降，近几年来，该行业增长率急剧下降。而且这一现状似乎在短期内不会有很大的改善。
为了解决这个问题，大型航运公司已经组建联盟，“共享”集装箱船的空间。那么也就不难想象将这些进行归档所引发的混乱不堪的状态。而据港务局表示，文书工作现在占集装箱运输成本的一半。
区块链平台之上的所有参与者都可以实时访问并验证文件，从而消除了成本高昂的重复工作及错误，从而降低成本，鼓励更多的贸易，并为航运生态系统提供有利的推动力。
虽然港口只是航运过程的一个环节，但却至关重要，同时也可能是航运过程中的一个瓶颈。提单与运输合同在港口几经转手，货运代理卸下集装箱并将其送往旅程的下一站。然而数据错误以及格式不一致就会拖延整个流程，使货物毫无必要的长时间滞留港口。
港口遭遇风暴
码头也是一个容易出现安全问题的地方。
安特卫普港的区块链平台主要是为了解决一个特殊的问题：为等待接收的集装箱分配一个唯一的识别码，而该识别码在集装箱到达预定的运输商之前会历经多方。而该解决方案确保只有指定的代理人才能得到许可取走货物，而且信息的分布性能够阻止任何试图操纵信息数据的行为。
虽然这是一个比较基本的例子，但鉴于最近所发生的一系列事件，世界各地的港口安全问题均正加剧。本周早些时候，航运巨头马士基集团就遭遇网络攻击，此次攻击影响了其所有业务领域，包括其港口业务，其中一些业务不得不暂时关闭。
当你考虑到供应链的各个同步进程，即使是暂时关闭部分流程，都会导致重大的业务中断，全世界都会因此产生连锁反应。
毫无疑问，全球的海事中心都意识到了区块链平台的分布式网络能够增强关键业务的安全性与完整性。虽然安特卫普的项目正专注于一个特定用例，但是随后很有可能会开展其他测试项目。欧洲最大的港口鹿特丹也正致力于研究物流业的区块链解决方案。
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鉴于航运业的全球化性质、物流业务不同环节之间的相互联系以及大多数运营商所共有的共同问题，还尚未出现一个港口与航运商的国际区块链联盟，这着实让人有些费解。
一旦出现这样的联盟，已经开始的工作无疑会揭示分布式分类帐本技术的进一步应用，这有助于解决业界的一些困境。航运业面临着太多的困境，而境况不佳的航运业将会阻碍全球的经济增长。
基于区块链的平台有助于提升供应链的效率，从而促进全球贸易。但区块链平台的潜力远超于此。这与加强这些供应链关键环节的商业模式和安全性有关。若港口适应能力不足，那么将世界贸易捆绑在一起的链条也难以维系。
译者：Clover 文章来源：http://chainb.com/?P=Cont&id=5038 原文链接：http://www.coindesk.com/port-call-blockchains-impact-supply-chains-broader-seems/ 原文作者：Noelle Acheson 特别申明：区块链行业ICO项目鱼龙混杂，投资风险极高；各种数字货币真假难辨，需用户谨慎投资。blockvalue.com只负责分享信息，不构成任何投资建议，用户一切投资行为与本站无关。
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