汽车行业数字经济浪潮中重新对自己进行战略定位

城配市场高速增长，必然会带动新能源物流车的发展。

奇瑞商用车旗下的开瑞新能源汽车，从2017年涉足新能源物流车以来，短短3年时间成为了很多主流配送商的优先合作伙伴。虽然有足够的竞争优势，奇瑞商用车却有很强的危机意识，它希望在数字经济浪潮中重新对自己进行战略定位。

数据来源www.kuaicm.com/56.html

2019年，奇瑞商用车开始推广“开新工坊”模式，把传统4S店的商业模式进行再升级，充分整合金融服务、售后保障、运营服务、物流平台、司机就业等产业链资源，为司机小哥和上下游企业赋能。

但是，奇瑞商用车在转型过程中，发现商用车市场普遍缺乏信任机制，严重影响了行业各方的高效协同。比如，二手商用车市场没有统一的检车标准，“劣币驱除良币”的现象非常严重；再比如有的物流企业自己购置商用车，然后雇佣司机进行物流配送，由于这些商用车的所有权不属于司机个人，所以对车辆的爱惜程度有限，司机之间相互推卸车辆破损的责任，进而影响到配送效率。

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编译者/作者：区块链港湾

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