他们寻求通过稳定币侧链提高以太坊的可扩展性

关键事实：

• Fuel试图通过侧链释放交易权重的主链。
• 可伸缩性是当今以太坊社区的主要关注之一。

以太坊开发者已经提交了解决区块链可扩展性问题的提案，特别是由网络中稳定币交易的开销提出的提案。提出的解决方案是“燃料侧链”（可以翻译为汽油）。

在10月22日星期二，Fuel Labs团队通过Medium中的博客文章介绍了同名的侧链。在本文中，开发人员解释说，Fuel“可以解决一个简单的问题：以太坊中稳定币的支付具有可持续，廉价和可靠的可扩展性”。

我们认为使用稳定币进行支付是销毁任何区块链的一种方式。如果区块链能够掌握这一点，那么它将为全球经济带来巨大的价值，并带来深远的影响。

Fuel Labs，Fuel侧链开发人员团队

该提案基于对可能的可扩展性解决方案的研究，而无需更改以太坊共识协议。在开发人员John Adler的带领下，Fuel采纳了一些原则，这些原则在“乐观增持”（乐观汇总）的概念中融合在一起。

Fuel Labs解释说，此功能可以定义为不允许和没有中介的侧链的规范，这将允许主链中的数据可用性和增强的防止欺诈的系统。

减轻交易成本

在可能的解决方案中，Fuel团队首先提到了从支持以太坊ERC-20代币的交易所所进行交易的成本的“救济”。项目团队说，这些天然气费用（该网络中的佣金衡量标准）将“减少至少5倍，而不会降低代币资产的价值”。文章说，这将随着新链的实施而立即发生。

Fuel的主要特征之一是其设计用于处理大量交易。另一方面，它不提供即时结算，但此类结算将受以太坊的区块解决时间限制。该补充说，这方面使Fuel与需要提前抵押资金以立即清算的渠道有所不同。

为了解决即时付款问题，Fuel提供了“需要部分许可的运营商模型”。至少在必须考虑在区块链中确认交易之前完成交易的情况下，这种机制取决于对区块确认者的信任。

以太坊可扩展性的“瓶颈”

可伸缩性和网络拥塞的问题对于以太坊社区来说并不是新问题。该项目最引人注目的面孔Vitalik Buterin本人反复提到了这个问题。

Buterin开始将以太坊链的可扩展性称为“瓶颈”。简而言之，开发人员说区块链“几乎已满”。此前，他甚至提出了使用比特币现金链解决以太坊可扩展性问题的可能性。

燃料并不是涉及侧链以提高以太坊可扩展性的唯一提议。例如，Plasma旨在记录主链之外的智能交易和合约，并减轻主链上的负担。

除了这些问题，以太坊链还计划升级到2.0版，其中包括将工作证明（PoW）迁移到参与证明（PoS）共识协议。新版本有几个阶段，其发布日期已在不同场合推迟。

关于这方面的最新信息是开发人员约瑟夫·鲁宾（Joseph Lubin）的声明，根据该声明，阶段0，阶段1和阶段2的过渡可能在2020年完成。但是，目前尚不清楚是否会以这种方式发生。

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编译者/作者：不详

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