IOST生态项目（二）—ROAD团队-驰骋车联网

驰骋车联网

凭着改革开放几十年的快速发展，我们公里总里程、汽车保有量都一跃成为全球榜首（2019年全国汽车保有量2.6亿辆），很多人不是在车里坐着，就是准备要踏入车厢，车辆已经是每个家庭的必备物品，车辆的通讯能力联网能力一直没有正式打通，如此巨大的市场，自然成为兵家必争之地。如今，5G已经开始大规模商用，4G已基本普及各个地方，对通讯能力有极高要求的车联网行业将迎来加速发展。关于ROAD团队，其成员主要来自阿里巴巴、各大二手车等车后互联网平台，拥有极其丰富的商业运营经验，同时对车后市场有极深的认知和实际商业经验。IOST作为一个高效、值得信赖、以技术驱动的公链项目，密切地关注着区块链技术在车联网领域的应用落地。此次IOST与ROAD团队达成战略合作，IOST区块链生态发展将再添一员猛将，ROAD将协助IOST搭建去中心化车联网节点，同时向IOST网络开放API；未来双方将会有大量的数据交互，ROAD上传统的支付服务将对IOST上的智能合约开放。双方将在链上汽车、人车互动、车间通讯、车路协同等多个应用场景探索共同的生态领域，共同推进5G网络环境下车联网的系统开发和商业落地，主要还是在做基于区块链的车联网基础设施建设。

一、车数据

1、汽车生命周期账本

汽车是一种商品是一种使用工具也可以是一种收藏品，价值越高的汽车就越需要对其价值进行有效的体现与其他产品的区别，建立汽车生命周期账本，对零件采购、制造环节、销售、维修保养、日常使用、再流转等过程中产生的数据进行区块链化，防止篡改、去中心化、有利于体现每一台汽车独有的价值。区块链化的汽车生命周期账本对比每个汽车生产商、保养商、经营商独立采集保管的账本，可信度会高很多。

2、汽车行驶数据

通过车载设备对行驶数据进行收集，实时上传区块链网络，将会对汽车真实的行驶数据进行记录，这部分数据将会成为有价值的数据。

简单来说区块链汽车生命周期账本可以提升整个汽车的价值，有利于构建汽车信用市场。

二、人数据

围绕汽车本身，人在使用汽车过程中会产生驾驶数据、购买数据、使用行为等多种数据，这些海量的数据对于人本身是存在巨大的价值，就像我们目前在互联网上的所有行为都是有记录的，这些数据都是有巨大价值的，也就是我们常说的流量经济，这不过目前这部分价值都掌握在企业手上。如果将这部分数据区块链化之后，将这些数据的价值重新交回用户手中，是一个值得探讨和发掘的地方。你试想一下如果以后自动驾驶普及之后，我们在车上的生活会不会像是在家里一样，我们可以在车里完成工作、生活、娱乐、这里面的世界很大，市场很大，空间很大。

三、数据协同

目前，ROAD尝试为汽车创建一个基于区块链技术全生命周期的交互和记账系统 -汽车账本。该汽车账本以个体交互和集群智能构建ROAD车联网和智慧交通生态系统，实现相关的商业应用，以区块链技术实现对用户数据的确权和隐私保护，同时通过ROAD Token协调汽车节点之间及异构链路的资源互换。

智慧城市、智慧交通、自动驾驶都是要依托数据进行交互的，如何将各种数据协同起来，发挥最大的作用，是整个车联网行业要去深挖的，对于数据保护、数据确权、数据透明、数据追溯等方面，相信区块链可以提供到一定的协同作用。

通过此次合作，IOST意在打造全球一流的区块链技术基础设施，为全球汽车产业及用户服务，努力打造全球第一个扩容基础上去中心化的区块链项目和全世界最大的去中心化体系。ROAD团队则成为专注于车联网的区块链项目，深耕于5G网络环境下基于区块链技术的车联网系统的研发和应用，并将率先在后装智能硬件及其区块链系统集成中占据先机。

生态发展，技术是基础，开发者先行，社区大力支持，希望一个个生态应用都能够在iost顺利落地生根发芽茁壮成长。

ROAD团队非常强大，下面是简单的介绍：

创始人李彦林
曾在阿里巴巴中国任职6年，担任展会发展部经理等职务，负责展会网、专业市场频道、政府关系、创新业务等事务。曾任IEIA（国际展览产业联盟）执行秘书长，创办著名互联网孵化园自由90、云电商生态城、云电商学校，创办物联网共享品牌摩乐哥共享按摩椅。

首席架构师王会强
拥有斯图加特大学博士，同济大学硕士学位。国家公派研究生项目（国家留学基金委）获得者，国家863项目“基于卫星模拟软件 STK (Satellite Tool Kit)建立合理仿真”联合开发者；主持过大型社交电商公链系统开发工作，曾任职于维克多汽车技术(上海)有限公司、海信集团。

COO王冠杰
曾在阿里巴巴中国任职6年，负责中国社区团队的组建、运营。知名汽车互联网企业典典养车联合创始人，具有丰富的产品经验、运营经验、市场经验。

CMOEric Chuang
原阿里巴巴华南市场部经理，车蚂蚁副总裁、渠道总经理，具有丰富的汽车行业资源和应用推广经验。

本文来源：区块先锋共研室
原文标题：IOST生态项目（二）—ROAD团队-驰骋车联网

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编译者/作者：区块先锋共研室

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