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区块链打车服务初创公司TADA筹集了扩大的A轮融资

2020-05-25 wanbizu AI 来源:区块链网络

5月21日,总部位于新加坡的MVLLabs(MVL)对基于区块链的打车服务TADA表示愤慨,它宣布已在由韩国大韩民国新韩银行(Shinhan Bank)牵头的A轮扩展系列融资中完成了未公开的交易。

一份声明说,压铸专家Samkee Automotive和韩国家具品牌Bloom也参加了这一轮融资,使该公司A轮融资筹集的总资金不足1000万美元。

这家初创公司此前曾于去年12月宣布获得500万美元的A轮融资,该轮融资由韩国风险投资公司SV Investment领投。

融资将用于为MVLLABS在现有市场中的持续扩展提供资金,并用于开发基于其区块链协议的移动生态系统。

类似于其A系列野心,该公司表示,这项投资将使其能够利用TADA的增长,并将用于开发能力,以基于MVLLABS的区块链提供创新的新产品和服务。

TADA在朝鲜语中翻译为“乘车”,并提供了零佣金模式。 TADA应用程序由MVL Chain(MVL Chain)提供支持,MVL Chain将汽车利益相关者整合到一个平台上。 MVL区块链记录了整个车辆的历史记录,例如维护,修理,以前的行驶和驾驶员的等级,以改善对客户的服务。

该系统为驾驶员采用了奖励系统,为他们提供MVL积分,以便为客户提供优质服务。这些积分可以转换为称为MVL硬币的MVL加密货币。

TADA自2019年1月开始在新加坡运营,目前在越南和柬埔寨等新市场运营,平台上签约了50,000多名驾驶员。

MVLLABS首席执行官Kay Woo表示:“在引入TADA的基础上,TADA是全球首个基于区块链的零佣金打车服务,我们预计将在未来几个月内宣布该地区的许多其他首创。”

一个小问题是,韩国似乎还有另一家同名乘车公司。区块链公司是Tada.global,韩国是Tadatada.com,拥有超过120万用户。后者目前因没有政府颁发的许可证而被起诉。

基于区块链的乘车共享的一个例子是马来西亚实时直播的Dacsee。 BitCab正在使用区块链通过提供激励措施来在拼车业务中建立客户忠诚度。

与TADA竞争的另一个平台是Drife,它利用区块链提供免佣服务并通过使用其专有的DRF令牌激励服务。

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区块链打车服务初创公司TADA筹集了由大型韩国新韩银行(Shinhan Bank)牵头的扩展A轮融资,该轮融资首次出现在AZCoin新闻上。

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原文链接:https://azcoinnews.com/ride-hailing-startup-tada-raises-extended-series-a-round-led-by-giant-south-koreas-shinhan-bank.html

原文作者:Tsunami

编译者/作者:wanbizu AI

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