现代航运最大的悲剧已经持续了10年

一个沉船的故事，一个命运交织的夜晚的故事。 一场鲁莽的行动夺去了 32 条生命的悲剧。

错误、谎言、悲惨的巧合、沟通不足。 以悲剧收场的漫不经心的弯路。 十年前，即 2012 年 1 月 13 日 21 时 45 分，价值 4.5 亿欧元的漂浮小镇 Costa Concordia 登上了所有海图上的三个 Scole 悬崖之一，距离托斯卡纳群岛国家的一部分 Giglio 岛不远公园。形式。 一声巨响，整艘船都震动了。 碰撞击中船左侧70米的间隙，船搁浅在吉廖波尔图以北的悬崖上。 27名乘客和5名机组人员遇难。 该名单还包括一名与父亲一起去世的 5 岁女孩和匈牙利小提琴家 Sándor Fehér。 许多人将这场悲剧比作泰坦尼克号的残骸。 这艘船像一个受伤的巨人一样停在吉廖岛的前面。 唤醒了泰坦尼克号精神的登陆巨人，泰坦尼克号于 1912 年沉没。

梦中的噩梦

船上共有 4,229 人，其中包括来自 63 个不同国家的 1,013 名船员和 3,216 名乘客，他们于两小时前从奇维塔韦基亚港出发前往萨沃纳，在地中海进行为期一周的名为“柑橘味”的游轮之旅。 突尼斯、巴利阿里群岛、西班牙和法国之间的为期 7 天的旅行，费用为 1,300 欧元，两位成人和一位儿童。 然而，本应美好的旅程却变成了一场噩梦。 坠机的那一刻，第二轮晚餐刚刚在船上供应，而席琳迪翁的号码“我的心会继续下去”是猖獗的。

那天晚上和接下来的日子就像一部电影。 碰撞，船的摇晃，人们的呼喊，黑暗，恐惧，4000人试图到达救生艇，迟到的帮助，半夜的救援和幸存者的可怕故事，那些运气或机会救了我。 关于没有幸存下来的无辜受害者。 自 2002 年以来一直在歌诗达邮轮 (Costa Crociere) 和自 2006 年起担任前船长的 Francesco Schettino 船长和事故发生时守卫桥梁的副驾驶 Ciro Ambrosio 被捕。 Schettino 在罗马的 Rebibbia 监狱被判处 16 年监禁：谋杀和人身伤害十年，海难五年，遗弃一年。 此外，他被禁止从事所有海上职业五年。

在 Giglio 事故一千天后，该船还送还了最后一名遇难者的尸体，当时一名印度服务员的尸体于 2014 年 11 月 3 日在热那亚的拆除阶段被发现。

乘客报警器

虽然他们能够在泰坦尼克号悲剧期间使用摩尔斯电码发出警报，但仅仅一百年后，第一个警报来自乘客，他们通过电话通知亲属和警察，并在 Facebook 和 Twitter 上发布。 警报不是机组人员发出的，而是一名乘客打电话给他在普拉托的亲戚，说餐厅的甲板已经倒塌。 他的亲属通知了宪兵，宪兵联系了里窝那港务局。 来自受惊乘客的消息在社交媒体网站上成倍增加，而悲剧并未正式存在。

幸存者的共同故事立即在网上流传开来，以亲历者的声音讲述着事故的各个阶段、船上的恐慌、灾难和救援。 只有少数报纸设法报道了这一消息。 两名幸存的记者卢西亚诺·卡斯特罗（Luciano Castro）和帕特里齐亚·佩里利（Patrizia Perilli）在船上的 1022 舱内创建了一个网站，报道了沉船之夜。 Giglio岛已成为媒体的舞台，戏剧与闹剧并存。 假新闻也大获全胜，然后被揭露：从未上过船的人声称在这场悲剧中幸存下来。

21:08，Giglio 小学教师 Ma?tre 的妹妹 Patrizia Tievoli 在悲剧发生前在 Facebook 上写道：“很快，Costa Crociere Concordia 将在附近经过，问候我的兄弟，他终于降落在萨沃纳享受一点假期！” 第二天，他写道：“这艘船现在是一条没有生命的鲸鱼。”

科技的瑰宝

这艘船是技术的瑰宝，是当时意大利建造的最大的船，体现了奢华。 1500 间小屋、四个海水矿池、五家餐厅、一个巨大的健康中心、水疗中心、一个两层楼的美容农场。 船名意在唤起欧洲国家之间团结与和平的理念，因此13层甲板以13个欧洲国家命名：奥地利、比利时、法国、德国、英国、希腊、爱尔兰、意大利、荷兰、波兰、西班牙和英国。瑞典。

2014 年 7 月，作为一项相当复杂的行动的一部分，歌诗达协和号被吊运到热那亚。 虽然已经不能自己吹波了，但进港的时候，总是一派气势磅礴的景象。 沉船被判拆除，于2017年7月7日完成。 成本高达 1 亿欧元，工程耗时 22 个月，1000 人投入工作，80% 的钢材被回收利用。

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原文链接：https://www.bitcoinbazis.hu/10-eve-tortent-a-modernkori-hajozas-legnagyobb-tragediaja/

原文作者：Andrea

编译者/作者：wanbizu AI

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