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IOSTXROAD|共同推进车联网应用落地

2020-02-11 IOST社区 来源:区块链网络

随着智慧城市、智能交通的逐步发展,近年来车联网领域受到了广泛关注。而通过区块链技术解决大量产生的数据确权问题,协调好各交易单元的利益将改变车联网数据交易的现状。加上5G快速的大规模商用,对通讯能力有极高要求的车联网行业还将迎来加速发展,诞生出大量新的使用场景和商业模式。IOST作为一个高效、值得信赖、以技术驱动的公链项目,密切地关注着区块链技术在车联网领域的应用落地。?近日,IOST与ROAD达成战略合作,双方将在链上汽车、人车互动、车间通讯、车路协同等多个应用场景探索共同的生态领域,共同推进5G网络环境下车联网的系统开发和商业落地。ROAD助力IOST推进车联网应用落地IOST是一个为在线服务提供商而开发的区块链应用平台,通过PoB共识机制和第二层扩展方案的设计来实现横向扩容和高吞吐量,通过开发社区自有网络的有效方式,为第三方开发人员、创作者和企业提供价值实现。?IOST比基于DPoS机制的EOS更去中心化,比ETH智能合约平台更具可扩展性。主网上线后,IOST已正式成为继Ethereum、EOS、Tron之外全球TOP 4的DApp公链平台。

此次合作,针对ROAD向IOST生态开放汽车数据进行了磋商;IOST和ROAD达成协议,ROAD将协助IOST搭建去中心化车联网节点,同时向IOST网络开放API;未来双方将会有大量的数据交互,ROAD上传统的支付服务将对IOST上的智能合约开放。

目前,IOST意在打造全球一流的区块链技术基础设施;通过与ROAD的这次合作,将帮助IOST与汽车产业链共建区块链应用生态场景,为全球汽车产业及用户服务。区块链技术引爆车联网商业革命目前,中国汽车保有量于2019年已达到3.3亿辆,全球超过12亿辆;汽车养护、二手车交易、汽车金融等汽车后细分市场规模巨大。因此,未来由汽车行业产生的海量数据所形成的市场也不容小觑;有报告显示,其每年将达到8000亿美金。可大相径庭的是,汽车数据的收集、确权和交易环境却仍处于目前行业基础设施最为薄弱的环节。汽车在全生命周期中从制造环节开始,到销售、维修保养、日常使用、再流转等过程中每一种数据的产生,都对当时所处的场景具有重要的应用价值。然而,这些动态数据都没有得到有效地保护和发挥其应有的价值,真正的数据贡献者往往不能获取收益;数据高离散的分布状态也决定了其收集难、确权难、保真难,致使汽车数据市场出现大量的暗箱交易。ROAD是专注于车联网的区块链项目,深耕于5G网络环境下基于区块链技术的车联网系统的研发和应用,并在后装智能硬件及其区块链系统集成中取得了优异成绩。

目前,ROAD尝试为汽车创建一个基于区块链技术全生命周期的交互和记账系统 -汽车账本。该汽车账本以个体交互和集群智能构建ROAD车联网和智慧交通生态系统,实现相关的商业应用,以区块链技术实现对用户数据的确权和隐私保护,同时通过ROAD Token协调汽车节点之间及异构链路的资源互换。IOST和ROAD达成这次合作,双方将在链上汽车、人车互动、车间通讯、车路协同等多个应用场景探索共同的生态领域,共同推进5G网络环境下车联网的系统开发,逐步实现用区块链技术服务于购车、用车、行驶、道路、城市管理等场景。?此次合作,只是IOST区块链技术落地应用的又一个案例。IOST和开发者、社区携手同行,为打造全球第一个扩容基础上去中心化的区块链项目和全世界最大的去中心化体系而不懈努力。未来也期待IOST与ROAD除了在技术、应用和社区等方面,能有更多的合作。关于ROAD团队ROAD团队成员主要来自阿里巴巴、各大二手车等车后互联网平台,拥有极其丰富的商业运营经验,同时对车后市场有极深的认知和实际商业经验创始人?李彦林曾在阿里巴巴中国任职6年,担任展会发展部经理等职务,负责展会网、专业市场频道、政府关系、创新业务等事务。曾任IEIA(国际展览产业联盟)执行秘书长,创办著名互联网孵化园自由90、云电商生态城、云电商学校,创办物联网共享品牌摩乐哥共享按摩椅。首席架构师?王会强拥有斯图加特大学博士,同济大学硕士学位。国家公派研究生项目(国家留学基金委)获得者,国家863项目“基于卫星模拟软件 STK (Satellite Tool Kit)建立合理仿真”联合开发者;主持过大型社交电商公链系统开发工作,曾任职于维克多汽车技术(上海)有限公司、海信集团。COO?王冠杰曾在阿里巴巴中国任职6年,负责中国社区团队的组建、运营。知名汽车互联网企业典典养车联合创始人,具有丰富的产品经验、运营经验、市场经验。CMO??Eric Chuang原阿里巴巴华南市场部经理,车蚂蚁副总裁、渠道总经理,具有丰富的汽车行业资源和应用推广经验。ROAD官网:roadpro.io

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编译者/作者:IOST社区

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