阿根廷：2号集装箱码头（TC2）和罗萨里奥港加入IBM和马士基的Tradelens

Twitter作者： @arnaldochoa
阿根廷码头是与Tradelens合作的50个港口和码头的一部分，Tradelens基于区块链，由IBM与马士基联盟创建

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的 集装箱码头2（TC2），位于马德普拉塔（Mar del Plata）2号码头的装卸服务的物流运营商，以及 罗萨里奥港码头，是加入Tradelens的最后两个阿根廷终端，Tradelens是基于区块链的平台，由IBM与马士基合作创建。

这是由不同的本地媒体报道的。该消息增加了DiarioBitcoin已于10月28日审查的有关Tradelens达到50个港口和码头的里程碑的消息。在Twitter上，一些专家对此表示赞同。

拉丁美洲的50多个港口和码头?????已经在提供数据或将其集成到区块链网络中TradeLens，IBM和Maersk??“ …由于贸易流的数字化，产生了更高的效率和洞察力” https://t.co/CmhLlREWTz pic.twitter.com/OOyzFLGmX3

-珍妮特·佩雷斯（@ PerezMarina2006） 十月28，2019

取得里程碑

实际上，IBM宣布，拉丁美洲不同国家（包括开头提到的两个国家）的50多个港口和码头已经在与Tradelens合作，以在整个全球商业链中提高效率和采取行动，多亏了区块链和贸易流的数字化。

?在过去的几十年中，该地区的港口运营取得了突破性进展，运营效率提高了20％以上。但是，我们距离先进国家还很遥远，” Cloud and Cognitive Latin America副总裁Natalia de Greiff说。

消息来源和美洲开发银行（IDB）表示，约90％的世界贸易都以港口为始发地和目的地，而拉丁美洲经济委员会（ECLAC）表示，2018年的贸易活动拉丁美洲的主要集装箱港口超过5300万标准箱（二十英尺当量单位），几乎占世界总产量的10％。

TC2订购

TC2代表兼马德普拉塔平台审计的Emilio Bustamante向Infopuerto证实，他的公司“可以参加对应用程序开发抱有期望的测试和仿真。”

同样，Bustamante通过确保“它很有价值，因为它提供了通信的透明性和优化性”来赞扬该应用程序。这是对私营部门在物流计划和对外贸易中的发展，管理和相伴的极大激励。”

更多拉丁语终端

根据Diario LasAméricas的说法，南美其他五个港口已经在与Tradelens合作：

• Zárate码头，阿根廷的第一个私人港口。
• DienaBitcoin于6月对布埃纳文图拉集装箱码头（TCBUEN）进行了审核，该码头隶属于GEPSA和APMT集团，该集团在全球75多个港口运营。
• 桑托斯港是拉丁美洲最大的港口区之一，负责处理巴西三分之一的商业交易所。
• 智利的主要集装箱码头瓦尔帕莱索的南太平洋码头，DiarioBitcoin也在3月宣布了该声明。
• 圣维森特国际码头（SVTI）是智利比奥比奥地区的第一个港口。

关于Tradelens

IBM表示，Tradelens是一个数字平台，“它促进了高效，透明和安全信息的交易所，从而在整个全球供应链中促进了更大的协作和信任。”

在将CMA，CGM和MSC整合到该平台后，据估计，世界上几乎一半的集装箱货物数据将在Tradelens中获得。

据DiarioBitcoin报道，Carreras物流运营商集团最近是西班牙第一个加入该平台的公司。该公司拥有80多年的经验，宣布将通过其位于Mundiest巴塞罗那的船运公司整合Tradelens。

资料来源： 因富尔托，Diario LasAméricas， 声电图， 推特。

Arnaldo Ochoa / DiarioBitcoin版本。

YouTube图片（Puerto Rosario）

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编译者/作者：不详

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