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美国对中国的恐惧2-真实且深刻

2020-01-18 币链精灵 来源:区块链网络

本文系转载,原文网址:美国对中国的恐惧

美国绝对是病了,而且还病得不轻。卫生差——脏!

除了闷热以外,更影响乘客感受的问题是卫生。纽约地铁向来以脏著称,基本上每一站的轨道中间都是脏水横流,垃圾遍地,很多站的气味也十分难闻。

不过环保主义者,或者圣母娘娘,也许会喜欢纽约地铁,因为那里生物多样性保持得很好。蟑螂、耗子、麻雀,各种微生物,应有尽有,尤其是耗子,一个个肥和猫似的。有一年,纽约刮飓风,纽约地铁里淹死的耗子足有十来万只,一只只肥腻的老鼠尸体飘出地铁涵洞,那应该是多么美丽的“一道风景线”啊!

脏的场面就不再赘述了,一张图片,可以将你身临其境般地带入那种令人窒息的境界。传说中纽约地铁最脏的车站Chambers Street


最不可原谅的缺点——磁卡!

也许是纽约人逃票很严重的原因吧,纽约地铁和巴黎地铁一样,过关闸口是冷冰冰的“全不锈钢三维立体”式,检票的过程好像是在甄别罪犯,而不是对待乘客!

纽约地铁闸口,犹如监狱通道


纽约地铁当局MTA表示,他们预计每年因地铁和公车的逃票而损失约2.15亿美元,因为每天约有20.8万人逃票搭乘地铁,相当于4%的乘客逃票,多么惊人的数字,所以,以后千万不要太高估美国人的素质。

中国地铁公交的进出站系统,一般是非接触式的芯片卡,刷一下就能读出数据,可纽约地铁至今仍在使用接触式的软磁卡。软磁卡本来就技术落后,加之纽约地铁当局糟糕的维护水平,让进出纽约地铁犹如一场噩梦!

上届美国总统选举之初,希拉里在纽约地铁中遭遇的尴尬:刷了5次地铁卡才通过闸机口。其实,她比我幸运,至少她还过了,我是刷了几次,钱被刷走了,但门没开,好在附近有车站办公室,工作人员一脸无奈地替我开了门!

如果说,建设安全门费钱费事,缓不济急,我还勉强可以理解,但是,像纽约地铁这样,连软磁卡换成硬芯片卡——这样成本低、见效快的事情都懒得做,实在是人神共愤了!

为什么现在资本主义强权美国,纽约的企业居然有一种我小时候臃肿低效的国有企业的即视感?美国,这到底是怎么了?除了地铁之外,纽约的其他公共交通工具,要么很贵,要么很差。在纽约打的Uber, 从时代广场打到中央公园,3公里,收费22.27美元。如果在北京,打滴滴,从天安门到中国美术馆,也刚好3公里,收费最多也不到20人民币。纽约打的费用大约为国内一线城市的7倍,刚好也就是美元对人民币的汇率。

至于公交,至少在宁波,大部分已经是电动车,而在纽约居然巴士都是柴油车,噪音巨大,整日拖着一条黑色的尾巴,招摇过市。在纽约时代广场的巴士总站,地上到处是日积月累的柴油污渍。

坐320路公交车,从Meadowlands到时代广场,区区10公里,穿越林肯隧道,耗时30分,单程票价4.25美元(30人民币)。


同样的道路,如果开车的话,单林肯隧道过路费就要15美元,在纽约不但过路费极高,到了纽约市区停车费更高。顺便说一下这条林肯隧道,它建成于1937年,建设成本为7500万美元,长度只有2公里! 当年,过路费是0.5美元,而到现在,已经收了80年,虽然早就收回成本,但依然在收费,而且费用从0.5美元变成了15美元,翻了30倍。

很多人经常以美国公路不收费为例子,批评中国公路收费太高,我只能说,那是因为你没有在美国东部开过车!在美国城市开车,我经常看到一些锈迹斑斑、老态龙钟的桥梁,这已经不是美观和卫生的问题,而是触目惊心的安全问题。不过一想到纽约地铁那数十年如一日的残破状态,美国人也很难奢望短时间内改变美国的老旧基础设施,出门平安,就靠上帝保佑吧。


(未完待续,第2篇/共5篇)


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编译者/作者:币链精灵

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