IOTA 1-以太坊0：Tata Elxsi选择IOTA进行基于DLT的车对车通信

跨国集团Tata集团总部位于班加罗尔的子公司Tata Elxsi最近宣布，它将使用IOTA（MIOTA）代替以太坊（ETH）进行可扩展的分散式车对车通信。这来自2020年2月2日《 The Coin Republic》的一份报告。

Tata Elxsi希望通过IOTA规避区块链的可扩展性

塔塔集团（Tata Group）总部位于班加罗尔的子公司Tata Elxsi计划通过基于IOTA的“可扩展的分散式解决方案，实现安全的车对车通信”提交技术论文。据接近此事的消息人士透露，由于难以扩展以太坊，Tata Elxsi选择了IOTA而非以太坊。

另请阅读：IOTA 2020年课程预测| IOTA钱包比较2020

塔塔·埃尔西（Tata Elxsi）希望保护软件基础架构，使其免受当前实施的车载Adhoc网络（VANET）遭受网络攻击的风险。值得注意的是，攻击者目前能够轻松破坏当前系统的信号。

可以以各种形式和大小使用这种网络攻击来引发各种网络攻击，包括中间人攻击，DOS攻击和Sybil攻击。 Tata Elxsi打算通过实施分布式分类帐技术（DLT）来减轻此类风险，以便将固定车辆之间的信号永久记录在固定的分布式分类帐中。

数据上传到区块链网络后，它变得无可辩驳且永久不变，信号仍保持可靠，安全和完整。 Tata Elxsi希望使用IOTA的缠结网络来验证机器之间发送的信号。

在公司眼中，IOTA之所以可以打败以太坊的原因之一可能是因为Tangle存储交易，并使该系统每秒能够处理数千笔信号交易。根据本文的摘要，使用公钥身份验证为网络提供安全性基础结构。

IOTA和汽车行业

虽然DLT的绝大多数项目都集中在新兴技术的使用上，但专注于银行，金融和供应链领域的德国IOTA缩小了目标行业的范围。

正如我们在去年4月报道的那样，英国最大的汽车制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）测试了一个原型，该原型可使驾驶员赚取数字货币MIOTA，作为共享数据的奖励。

—-

原文链接：https://kryptozeitung.com/iota-1-ethereum-0-tata-elxsi-waehlt-iota-fuer-dlt-basierte-fahrzeug-zu-fahrzeug-kommunikation/

原文作者：Philipp Traugott

编译者/作者：wanbizu AI

玩币族申明：玩币族作为开放的资讯翻译/分享平台，所提供的所有资讯仅代表作者个人观点，与玩币族平台立场无关，且不构成任何投资理财建议。文章版权归原作者所有。