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大流行抹去了喷气机行业连续两年的增长——波音

2021-09-15 wanbizu AI 来源:区块链网络

美国航空航天制造商预计,尽管存在 COVID-19 危机,但需求将在 2024 年反弹。 波音公司表示,大流行将给商业航空业留下可管理的印记,十年市场概况比大流行爆发前低 7%,但仍拥有近 20,000 架新飞机。

近年来,波音一直在苦苦挣扎,从其宽体 787 的交付中断和停止,到 737 Max 两起致命坠机事故造成的阴影,再加上 2021 年对航空旅行的需求减少。其 9 月 14 日的年度展望, 2021 年,试图预测该行业的长期状况,而不是波音公司的唯一财富。

飞机交付

波音公司预计,到 2030 年,所有制造商的全球客机交付量为 19,330 架。这一数字比 2019 年的预测低 7%,但并不像预计的 2021 年底需求下降 11% 那样严重。波音公司副总裁达伦·赫尔斯特 (Darren Hulst)商业营销说:

“我们失去了大约两年的增长。 你绕不开。”

但是,尽管发生了这种大流行,赫尔斯特解释说,到 2025 年,航空业将恢复到年增长率 4-5% 的长期趋势,波音公司 20 年预计的 43,610 架交付量仅减少了“几千架”飞机。

波音公司的预测和假设包括以每年 2.7% 的速度增长的全球经济增长,以及分别增长 4% 的客运和货运量。 波音首席战略官马克艾伦表示,这家总部位于芝加哥的公司正在为增长做好准备,该高管表示,全球旅行最终将在 2024 年初恢复到大流行前的水平。

这家飞机制造商还表示,国内旅行将在 2022 年全部恢复,2023 年将恢复支线旅行,并在明年恢复长途国际旅行。 艾伦说:

“乘客行为,重新回到旅行中,是一个潜在的基础,让我们充满信心。”

波音公司还预测,未来 10 年航空航天和国防市场的价值将达到 9 万亿美元(7.6 万亿欧元),其中 3.2 万亿美元来自服务业,3.2 万亿美元来自商用飞机,2.6 万亿美元来自国防。 这家飞机制造商将其预测从 2019 年的 8.7 万亿美元和 2021 年的 8.5 万亿美元上调。

平均值

波音公司表示,随着大流行的继续,喷气式飞机的退役将超过历史平均水平。 该公司现在预计,在任何 5 年内将有 20% 至 25% 的全球机队退役,而传统上这一比例为 15%。

艾伦解释说,低成本航空公司将继续带领他们走出低迷,就像他们过去所做的那样。 受这些航空公司欢迎的单通道喷气式飞机在未来 20 年将占据更大的市场份额,从 64% 飙升至 68%。

Hulst 表示,波音公司预计对专用货机运输货物的需求将不断增长。 由于目前全球供应链紧张,2021 年将有更多货物通过航空运输,尽管可以将货物存放在货舱中的客运航班减少了。

2019 年全球有 2,010 架货机,波音公司预计到 2040 年这一数字将增长到 3,435 架。

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原文链接:https://www.cryptovibes.com/blog/2021/09/14/pandemic-erased-2-years-of-jet-industry-growth-boeing/

原文作者:John Wanguba

编译者/作者:wanbizu AI

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