行走笔记：F3赛车手苏诚峻与您驰骋REVV赛道

本篇笔记来自币乎6月1日晚8点，Animoca Brands 赛车专家苏诚峻将做客币乎直播间进行的AMA，关于赛车游戏与区块链和NFT的结合。

以下,Enjoy：

主持人：首先请嘉宾介绍下自己以及项目的具体情况。

苏诚峻：我是香港人，在几个月之前加入了Animoca Brands的母公司。之前我是个半职业的赛车手，包括F3等职业方程式比赛我都有参加。包括一些F1的赛车手也有和我在同一赛场上进行过角逐。

在我做赛车手时看到了Animoca Brands创始人做的事情，觉得还蛮有意思的，所以就做了一些研究。发现Animoca Brands正在开发的游戏是基于区块链的赛车游戏，既然我自己在赛车领域经验比较丰富，在赛车界也有人脉，对加密领域和区块链游戏也比较感兴趣。自己的经验、背景和项目能够有很好的结合，所以就联系了项目方，加入进来。

主持人：项目的哪个地方最吸引你？

苏诚峻：区块链加NFT加游戏的结合，是能够让游戏玩家第一次可以真正拥有自己的资产。比如我们正在打造的F1? Delta Time这款游戏就是基于NFT的赛车游戏。玩家必须通过购买赛车、赛车手、轮胎进行组合，形成NFT。玩家可以用这个组合的NFT在赛车场上竞技，如果你赢了就可以挣得一些REVV代币。这些REVV是真正属于你的。这是我觉得最特别的。

主持人：我也玩很多游戏，包括跑跑卡丁车之类的赛车游戏。但很多游戏玩了也没什么奖励。我记得在玩梦幻西游时，其实游戏本身并没有什么好玩的，但游戏发明了“藏宝阁”机制，提供了变现通道。有点像区块链游戏中可以赚NFT代币，可以在交易所中进行交易的形式。REVV代币现在也上了很多加密交易所。我个人看，提供了变现的通道会使得游戏更加有生命力。

苏诚峻：我们项目背后的动力就是基于区块链去做赛车游戏。通过REVV代币，可以将我们做的所有区块链、NFT游戏都连接起来。一个代币可以用到各个游戏中，是通用的。

主持人：项目短期和中、长期的目标分别是什么？

苏诚峻：项目开发的游戏相对时间并不长，所以短期我们的目标是打造社区，吸引更多人来玩这个游戏，建立良好的生态系统。

长期来说，Animoca Brands的创始人在三年之前，NFT的概念还没有流行，甚至还没有被提出时就有了类似打造区块链游戏的想法。现在的模式在当时基本在他的脑中已经成型了。

Animoca Brands长期的目标依然会是建立区块链游戏平台。现在我们专注在三个游戏上，F1? Delta Time、MotoGP? Ignition以及Formula E，分别是不同类型的赛车游戏。对更长期的目标，我们希望打造与众不同的赛车体验，可以吸引到制造商、开发者和车队的注意，能够打造更为广泛的生态系统。

我个人在赛车领域经验比较丰富，有行业人脉，也希望能够把之前的前队友，赛车手们吸引到Animoca Brands的生态系统之中。如果做得好，会像NBA Top Shot之于NBA所扮演的角色。

主持人：游戏有哪些独特的定位？

苏诚峻：Brands和其他传统游戏最大的不同是可以边玩边赚，赚到的NFT有变现的渠道。这是项目独特的优势。比如在F1? Delta Time中就有不同的模式，有一个模式可以自己来组车队自嗨，还有一个模式是比赛模式，可以把NFT放到赛场上，最终如果能上到排行榜上，就会获得REVV的奖励。另外在一些特殊场合或者特别活动中也能获得NFT奖励。

而对于游戏操控水平不高的玩家，可以通过Staking的方式获得一些被动收入。玩家可以Stak NFT的车，当然这取决于赛车到底属于哪个级别，传奇级别和普通级别能够拿到的奖励也是不同的。

主持人：这几款游戏都是端游还是手游，需要投资才能玩吗？

苏诚峻：最开始肯定要花钱买赛车、赛车手和轮胎才能参与。但如果游戏玩得好，有些车手每周可以拿到几千REVV代币的奖励，但目前0.1189美元计算，一周就是几百美元的奖励，还是不错的。

目前如果玩家玩得好，能够获得的REVV奖励是很不错的。等到MotoGP?正式上线，这款游戏会有一些收藏品的价格会更加低廉，比如9美元或14美元，这样玩家参与的门槛就会降低很多。

关于游戏是端游还是手游的问题，目前还只能在浏览器上玩。主要因为NFT需要和钱包相连接。我会比较推荐用MetaMask钱包，所以还需要使用浏览器作为玩游戏的媒介。未来可能会推出PC的下载版本，可以在电脑上玩。

主持人：F1? Delta Time这个游戏到底怎么玩？如果开始玩，什么才是最好的上手方式？

苏诚峻：这个游戏之所以能叫这个名字是因为拿到了F1官方的支持。这个游戏上会有相当单机一点的模式，是玩家自己组建自己的车队；竞技模式是可以和其他人比赛；Staking模式可以把赛车组合的NFT通过质押获得一些奖励。

由于我们获得了F1官方支持，2020、2021赛季的F1车手，比如汉密尔顿也会出现在游戏中。

刚才是接触这个游戏，官方网站上有些材料，需要先了解一下。在国内我们也有微信群，微信公众号，在币乎也注册了官方账号。大家可以通过关注这些渠道了解我们的信息。F1? Delta Time现在已经正式上线了，未来还有两款游戏会上线。

互动问答

1、游戏中是否会有多人模式。如果有，同时很多人访问会不会造成游戏的崩溃？

目前还没有多人模式。大家看到的排位赛只是看每圈能跑到多少时间，然后进行排名。未来多人模式也是有可能的，目前关于这方面更多的信息还不能透露。

2、作为REVV代币的持有者会有哪些收益？

作为代币持有者，如果游戏玩不好，排位赛不太能有排名的话，可以对持有的NFT进行Staking。除了获得质押收益之外还会有其他的好处。比如我们会和Animoca Brands旗下的其他游戏进行合作，比如与“沙盒”游戏推出联名的NFT。这些是罕见甚至独一无二的NFT，也是具有收藏价值，未来可能具有升值空间的。这种联名和协作未来会越来越多。

3、对于没有任何区块链经验的新手，想要玩这个游戏是否会比较容易？

我们有视频和官方的教程告诉用户怎么玩。赛车游戏上手并不难。难的是进入游戏会有不同的赛道，不同的天气状况，想要真正玩得好是比较困难的。

4、NFT有个核心问题是IP，在创意行业非常重要。作为一个NFT项目是如何与IP拥有者进行合作的？对IP所有者来说合作会带来怎样的好处？

从IP角度，Animoca Brands非常重视。哪怕在十年前还没有进入区块链游戏领域，只是在做手游的时候就已经努力在获得大IP的支持。

就IP的重要性，游戏拥有了IP，NFT对于收藏者来说会存在价值。同时拥有IP授权也是游戏公司努力很好的证明。

除了前面介绍的三款游戏中拿到的F1赛车等大IP的授权，我们也拥有知名赛车手的授权，还包括沙盒游戏。我们也拥有迪士尼的IP授权，星球大战的IP。这些是我们多年重视IP，多年努力的成果。这些成果随着NFT游戏的横空出世和人气增长，也会更有价值。

对于收藏者做NFT的收藏，也是看重了IP的价值。这是很好的双赢的事情。

对IP的所有者而言，NFT或数字资产让它们在现有粉丝群体之外，还能接触到更广泛的粉丝群体，是他们和用户建立联系的新方式。NFT是社区建设很好的方法。对IP持有人也是接触新粉丝，同时和现有粉丝保持联系的新方式。

5、想了解下资金安全方面有做哪些预案？

首先项目代码是经过了多轮审计的，尽了一切努力做安全性的保证。另外我们的NFT是基于以太坊发行的，遵循了一定的标准。我们会采取各种措施确保资产的安全。

NFT的发售是在Open Sea这个NFT交易市场上进行的，也是很安全的。

6、因为是区块链游戏，相对技术复杂程度没有那么高。如果有其他人复制这个模式要怎么办？有没有信心持续保持竞争优势？

平台本身的技术是强大和坚实的。我们有强大的用户社区，在过去一年一直伴随着游戏的成长。目前上线的F1? Delta Time这一款游戏就有30万活跃用户。未来随着我们宣布和大IP的合作，用户数也会与日俱增的。

在MotoGP? Ignition这款还未上线的游戏中，我们获得了很多现役赛车手的支持，他们本身会自带大V效应，这也是我们重要的竞争优势。

7、游戏中的赛车参数是否是按照现实世界中的参数来设计的？NFT的供应量是否有限制，如何保证其价值？

每辆赛车的参数会各有不同，但赛车确实是按照现实世界中赛车的参数来设计的。

举个具体的例子，在2020年新季的车发行时，我们先做了预售。预售期所有的车就卖完了。后面正式销售阶段，任何没有被卖出的车就会被销毁，这样就会限制NFT车的总量而不会使得大量NFT资产，车、赛车手或轮胎进入市场，从而影响到其价值。

还想和大家分享一个玩赛车游戏和收藏结合的点。在2019年时，我们发行了F1赛车手NFT的收藏品。这个车手当年是第一年参加F1方程式比赛，当时他自身的价值并不是特别高。但两年以后这位赛车手已经可以在比赛中拿到第三名，他作为一名车手，其NFT的收藏价值也在不断增加。在一定程度上，如果你之前收藏了他的NFT，随着现实世界中车手在比赛中表现越来越好，对应的NFT的资产身价也会有所增长。这和艺术收藏或收藏NBA球星的NFT是一个概念。

8、未来Animoca Brands的发展计划是怎样的？

我们有三个游戏，F1? Delta Time已经上线，还在大力开发。未来还会有更多的模式和活动。

MotoGP?目前处于可以开盲盒的阶段，未来会有更多的盲盒进行发售。

Formula E 目前正在做的是打造不同的游戏体验。很快会进行NFT的销售以及游戏的上限。之后还会有赛车的大平台。未来几周和几个月的时间中，肯定会有很多大消息会公布。比如会新签一些知名的赛车手，让整个赛车社区和游戏建立更加密切的联系。

另外，目前基于以太坊的应用，GAS费还是很严重的问题。目前我们正在看以太坊的二层解决方案，已经和Polygon合作，在MotoGP?上是和FLOW合作。通过合作我们有信心解决目前面临的很多问题。

以上就是这次直播的全部笔记内容。

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编译者/作者：行走

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