尽管矿工有所保留，但EIP-1559仍被批准用于以太坊的伦敦Hardfork

以太坊改进提案（EIP）-1559被正式批准包含在即将于今年7月发布的伦敦硬叉中。 尽管矿工社区在全核心开发人员召集后不赞成，但仍添加了该提案。

据信EIP-1559改变了交易处理流程，当前用户需要支付更高的汽油费，才能让矿工在下一个区块中选择他们的交易，有了新的改进，用户可以将汽油费直接发送到网络，并且然后网络会向矿工分配小费。 EIP-1559获得了开发人员社区的最高支持之一，与此相反，矿工社区则对此表示强烈反对。

矿工社区的保留是可以理解的，因为在当前情况下，他们的利润最大，这从创纪录的13亿美元的采矿收入中可以明显看出。 实际上，这些天的每日汽油费成本已经达到数百万美元，而其他区块链只需支付一小部分交易成本即可处理相同的交易量。

我们同意约1559年，并将困难炸弹推回伦敦

—蒂姆·贝科（Tim Beiko）| timbeiko.eth（@TimBeiko）2021年3月5日

以太坊网络目前正在摆脱永无止境的汽油费问题，这使得该网络难以使用。 激烈的defi市场似乎受到的影响最大，因为目前的平均价格为4美元，这使任何人都很难进行简单的掉期交易。 随着汽油费的增加而带来的可扩展性问题使它的使用成本相当高昂，因此，许多交易者和defi协议已开始转向其他ERC-20区块链。

EIP 1559估计将使矿工收入减少20％-30％

新的以太坊改进提案估计最多将矿工收入减少20％至35％，而不是以前认为的50％。 这种估算的新方法是基于社区的努力，以帮助矿工捕获目前已支付给套利者和清算人的ETH。

大多数采矿池已经反对该提议，并且估计有60％的散列功率提供者反对该提议。 鉴于有如此之多的矿商反对该提议，因此他们会相信他们会试图硬分叉网络，但是许多其他人认为矿商不会承担这种风险，因为这可能会对价格产生直接影响。

矿工将以100％的价格分叉以太坊，但不适用于EIP-1559。 他们只有一颗子弹，因此需要保存以用于PoW挖掘的https://t.co/FjXE3esYhv

— Hasu（@hasufl）2021年3月5日

尽管矿工保留，但以太坊的伦敦Hardfork批准的EIP-1559帖子首先出现在Coingape上。

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原文链接：https://coingape.com/eip-1559-approved-for-ethereums-london-hardfork-despite-miners-reservations/

原文作者：Prashant Jha

编译者/作者：wanbizu AI

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