“双碳”，大势所趋，众望所归！

自从今年两会上，政府工作报告中提到“碳中和“、”碳达峰”后，这两个概念就彻底火了。

不仅一夜之间成为了舆论关注的热点话题，在股市上的表现也独树一帜。

在大盘蓝筹、机构抱团股跌跌不休的大背景下，相关概念股受到各路资金的热捧，连续逆势上涨。

那么究竟什么是碳中和？

通过解读高瓴发布的《迈向2020碳中和——聚焦脱碳之路上的机遇和挑战》，对这方面进行了了解。

所谓碳中和，是指特定时期内全球人为二氧化碳排放量与二氧化碳消除量相等。

简单来说，就是人为产生多少二氧化碳，就想办法消除多少，让二氧化碳净增加量为0。

显然，要想实现这个目的，首先得想尽办法减少二氧化碳的排放量。

否则，不加控制的排放二氧化碳，减少的量都跟不上增加的量，什么办法都不好使。

所以我国提出了，要在2030年实现碳达峰，即二氧化碳排放量达到峰值，然后再逐步下降。最终在2060年实现碳中和。

但是不管怎么控制，人类生产生活必然要产生二氧化碳排放，这就需要采用一些科技手段，在一定程度上消除空气中的二氧化碳含量。

目前主要手段有碳汇、碳捕集和直接空气碳捕集技术。

1

碳汇

是通过植树造林，利用植物的光合作用吸收二氧化碳，从而减少二氧化碳浓度。

但是由于土地资源有限以及存在一定的养护成本，导致大规模植树造林存在限制。

2

碳捕集

是利用技术手段把二氧化碳收集起来利用或封存在地下、海底等地方。

不过这种方法目前来说成本还比较高。平均来看，对于高浓度二氧化碳的捕集成本大概是每吨15-25美元，而低浓度的更是每吨高达40-120美元。

3

直接空气碳捕集技术

顾名思义，就是直接从空气中捕集二氧化碳，然后再封存。

显然，这玩意儿成本更高，毕竟空气中的二氧化碳浓度只有0.03%。

所以说，在目前碳捕集技术还不成熟的情况下，要想控制地球温室效应，只能尽可能从排放源头上想办法。

根据世界资源研究所的数据，2017年全球二氧化碳排放来源最大的，是能源活动，占总排放量的73%。

而其中，发电供热占了30%，交通运输占了16%，制造业和建筑业占了12%。

可见，要想控制温室效应，首要就是在发电供热、交通运输、制造业等方面进行控制。

01

在发电供热方面，目前我国主要是通过火力发电，传统化石燃料在燃烧过程中会产生大量温室气体。

提高可再生能源发电量占比，是目前实现碳中和成本最低、最成熟的方案，比如光伏发电以及风电。

根据IEA预测，全球光伏和风能发电占比，将从目前7%提升至2040年24%，其中光伏发电又占了主导地位。

因此未来光伏发电全产业链的大力发展，将带来一系列重大的创业和投资的机会。

但是光伏、风电有明显的季节性和时段性，因此如何减少发电的波动性是一个难点。

同时，将目前的电网从传输煤电为主到传输非化石能源，也需要大量的技术创新。

02

在交通运输领域，公路交通产生的碳排放占交通部门总碳排放的82%，是减排的重点。

目前在公路交通领域最成熟的减排方案就是电气化，即通过新能源汽车替代传统的燃油车，从而减少二氧化碳排放量。

随着电动车锂电池等技术的突破，电动车的续航能力不断提升，成本持续下降，电动车的普及已经逐步成为现实。

而航空、船舶、铁路交通产生的碳排放虽然相比来说比较少，但实现减排却比较困难。总体思路还是在燃料上做文章，通过尽可能实现电气化，或者使用零碳燃料，从而减少碳排放量。

低碳环保、能源结构转型，必然是未来人类经济生活发展的主线，在这个背景下，相关产业链的构建和升级换代，将带来巨额资金的投入，其中蕴藏着很多投资机会。

但是大趋势热点和投资能不能赚到钱，很多时候并不是同一个事。多少热点题材在大量炒作下，最后一地鸡毛，其中很大一部分原因就是估值太高。

目前新能源汽车、光伏等虽然相比最高点已经有了较大幅度的回撤，但总体来说还是比较贵。

而从拉长投资周期的角度来看，未来仍然是比较好的投资方向，区块链领域也不例外！

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编译者/作者：币圈博主_乐马旅行

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