汉莎航空今年冬天将推出近 18,000 架空转

为了让航空公司保留在最大机场的着陆和起飞权利，必须起飞空航班。 比利时政府现在正就这个问题向欧盟委员会求助。

数以千计的汉莎航空闲置由一条规则触发

据比利时新闻网站 Le Soir 报道，德国汉莎航空公司今年冬天将推出大约 18,000 架几乎完全空置的航班。 为什么这是必要的？ 仅出于一个原因：维护他们在最大机场起飞和降落的权利。

根据大流行前的规定，为了让各个航空公司维持这些权利，它们必须运营至少 80% 的定期航班。 如果不发生这种情况，他们就有可能失去在该地点的所有着陆和起飞权利； 在最繁忙的机场，对这些地方的需求量很大。

疫情爆发后，这条规则也发生了变化，“只有”50%的计划航班必须由公司确定。 然而，这仍然需要比航空公司根据显着减轻旅行重量的需要实际启动的航班数量要多得多。 此外，计划将这一最低水平从 2022 年 3 月至 2022 年 10 月提高到 64%。

汉莎航空的一位发言人鲍里斯·奥古尔斯基（Boris Ogursky）表示，汉莎航空的空运航班在任何情况下都不是完全空的，而且它们总是载有最少数量的乘客或货物。 然而，在对 Euronews 的回应中，Ogursky 强调冬季需要更大的灵活性。 这对环境和航空公司都很重要。

比利时政府交通部长乔治·吉尔基内特（Georges Gilkinet）现已向欧盟委员会发表讲话，其中包括负责交通的阿迪娜·瓦伦（Adina Valean）。 布鲁塞尔航空公司是汉莎航空大家庭的一部分，仅负责上述 18 000 人裁员中的近 3 000 人。

根据 Gilkinet 的说法，当前的规则在经济和生态上都是“难以理解的”。部长呼吁委员会进一步放宽保留起降权的条件，以增加航空公司的灵活性。

根据 Le Soir 的说法，由于 omicron 变体的普及，汉莎航空可能会在 3 月之前取消另外 33,000 个定期航班。

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原文链接：https://www.bitcoinbazis.hu/a-lufthansa-csaknem-18-ezer-uresjaratot-indit-el-ezen-a-telen/

原文作者：Alex

编译者/作者：wanbizu AI

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