DeFi投资者已经在一个名为APY的新收益农业项目中锁定了超过6700万美元的资金。

在启动后的一个小时内，APY.Finance新农业项目中稳定币的总数已超过6700万美元。

我们推出的第一个小时为$ APY流动性采矿计划带来了超过6,700万美元的TVL！

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— apyfinance（@apyfinance）2020年10月2日

APY.Finance –“才华横溢”的新出现在市场上？

APY.Finance使用智能合约来驱动用户使用，以使用DAI，USDC和USDT从提供给许多其他DeFi平台的流动性中产生尽可能多的利润。 用户还将获得平台的APY治理令牌，以增加流动性。

在博客文章中，该项目显示第一个月是流动性矿工赚取900,000个APY代币的月份，激励奖励因月份而异。 将开采约3120万个APY代币，该代币占其总供应量的31.2％。

APY.Finance代币分配模型引起了加密社区的关注，一些人认为该项目的普通用户不会与鲸鱼和风险投资家竞争。该项目通过Arrington XRP Capital的私募融资筹集了360万美元，阿拉米达研究，…

虽然尚不清楚在此次私下交易中以多少价格出售了多少代币，但该项目的代币分配模型显示，这些代币的20％将以0.09美元和16.5美元的价格到达投资者。 ％将以0.135美元的价格到达战略投资者。 另外20％用于小组和小组顾问，为期一年。

DeFi是否仍然被高估了，这对以太坊造成了伤害吗？

DeFi生产力耕种的趋势已导致以太坊网络上的天然气费增加。 ETH的汽油费以gwei计算，相当于0.000000001以太币。 在复合贷款协议启动COMP治理令牌分发给与该协议进行交互的用户之后，趋势开始了。

这导致了淘金热，因为许多项目推出了自己的治理代币来吸引流动性矿工。 淘金热导致以太坊区块链上的交易激增，到9月初每日天然气使用量达到801.8亿的历史最高点。

根据OKEx Insights的数据，当推出用于流动性采矿的新DeFi代币时，平均汽油费出现了飙升，在COMP推出期间，天然气价格在6月中旬达到709 gwei高。 当YAM，SUSHI和UNI推出时，汽油价格也暴涨。

如此活跃的活动和高昂的汽油价格使以太坊网络上的其他参与者感到不知所措。 以太坊集成解决方案提供商UniLogin上个月宣布关闭，原因是ETH的汽油费很高。

联合创始人Alex Van de Sande与OKEx分享说：

“合理的天然气成本对于该项目的生存至关重要。 同时，每位用户的推荐成本现在已超过每位用户130美元，这相当于为该项目设置新的硬件钱包。 每个用户。”

由于数据显示DeFi协议和去中心化交易所构成了上述每日交易量的大部分，因此无法定价的代币和去中心化自治组织也在定价之中。 过去30天的以太坊。

虽然某些协议正在研究以太坊的第二层扩展解决方案，以帮助减少用户的汽油费。

DappRadar的首席分析师Ilya Abugov说：

“项目团队竞争以降低汽油费，以吸引用户和开发商。 除了以太坊外，IOST和NEO等其他区块链也在发起自己的DeFi计划。”

Abugov补充说，尽管ETH的第二层扩展解决方案具有降低天然气费用的巨大潜力，但如果以太坊2.0无法有效解决问题，用户和项目可以转移其流动性。

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DeFi之后的投资者已经在一个名为APY的新的高产农业项目中锁定了超过6,700万美元的资金。在启动后的一小时内，金融首次出现在AZCoin新闻上。

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原文链接：https://azcoinnews.com/defi-investors-have-locked-in-over-67-million-in-a-new-yield-farming-project-called-apy-finance.html

原文作者：Selena

编译者/作者：wanbizu AI

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