上车指南:比特币滞涨,潜力币种出炉!

【大道至简，一个点位搞定操盘】

还记得前段日子，我在文中多次提到“主流币即将从相继爆发到集体爆发”吗？

最近，关注行情的币友一定发现，这个观点已经得到全面印证，在比特币多日领涨期间，底部躺尸数月的小币种突发拉升，接着100亿以上规模的主流币相继突破9月起的探底箱体最高价，开始引发逐日拉涨至爆发！

我们“踏浪圈”重点关注的八大币种就诞生了两位佼佼者：XRP和LTC，从突破日级别的箱体后到今天21:22，分别上涨了+57.36%和+62.15%！

没有把握住此番机会的币友，是否会有些心急难耐，蠢蠢欲动？但是，内心又更加担扰另一件事：中途上车，凶多吉少！毕竟，固有观念给我们灌输了这样的从众思想：会不会我一上车，就翻车？当下XRP和LTC已有了较大的涨幅，总觉得距离到顶的日子越来越近。

不过今天要解决的问题，正是如何稳妥的“中途上车不翻车”，让尚在犹豫如何选币如何择机的币友，具备获得预期牛市的红利。

一、行情观点

本周(11月15日起)比特币周线看跌位：15094.85。

昨天起，上方这张例行的通道图，更新为收盘线样式，一方面起到化繁为简的作用，价格曲线简明清晰（一条线洞悉价格的走势），另一方面给推测和趋势的判定提供了更加真实的价格（收盘价）走向。

解答“中途上车法”之前，我们先看未来的支撑价：

11月20日：约16999，没有跌破；

11月21日：约17196；

11月22日：约17392；

如果不明白支撑价和有效跌破概念的币友，请回顾近几天的文章，都有讲解。

现在，进入上车队伍，我将列举值得重点关注和特别关注的主流币，它们都有一个共同的特点：正在启动。

上方列举了6大币种，都值得我们重点关注，目前来看它们的上涨空间仍然很大，距离前期和周期性高点都尚有一段99.99%的可获利涨幅空间，更别提突破高点后猛烈的涨势收益。

特别关注的是LINK，有研究LINK波段走势的币友，不难发现LINK的波浪非常灵活而丰富，特别适合踏浪策略的应用，这也是为何踏浪策略里LINK今年累计收益率可以达到接近70倍，虽说LINK的自然涨幅也相当不错，但在其有规律的高波动走势里，多空双向的收益率远远超过自然涨幅。

目前，LINK严重滞涨！在众币种都相继爆发的当下，LINK仍然处于上升通道的缓慢攀升中，作为敏锐的观察者应该如何把握机会呢？

主力大规模资金拉升前，做好筹码的建仓工作。

另外，风控这块我们也有应对策略，即踏浪圈的LINK策略，同每天大家看到的比特币踏浪策略一样，只要收盘价下破LINK当天的看跌位，即平多（止损止盈）。

需要注意的技巧是，中级趋势向上的时候，策略上只做单边的买涨，这样可提高胜率，减少亏损的次数。

二、策略回顾

昨天(11月20日)火币网日线收盘价报18655.81，我们在文中分享的“看跌位”是17805.48（收盘前PYQ无更新），依照踏浪策略的规则，平多开空的条件是“当收盘价小于等于看跌位”，显然不满足，继续做多比特币（持仓中）。

截至昨天收盘，比特币踏浪策略于本次11月4日开多后，浮盈+34.10%。

三、今日策略

今天分享的是“看跌位”，如果11月21日火币网日线收盘价小于等于看跌位，策略将以收盘价平多开空，反之继续持有做多仓位。

（11月21日比特币多空收盘价踏浪策略）

(2020年比特币踏浪策略开平仓记录，实时更新)

最后，提及一个值得深思的布局问题，如何在主力大规模狂砸资金拉升之前，作好箱底的吸筹以及不断寻求降低持仓成本的方法。

这块干货将在踏浪圈的“投资备忘录”中分享。

（投资有风险，入市需谨慎。本文提及的所有内容都仅作为自用学习参考，不作为任何实际的投资建议和指导。）

作者：币圈交易狗，每天盘中提前分享主流币收盘价策略。

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编译者/作者：币圈交易狗Tradin

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