福特汽车（F）股价暴跌1.69％，这是因为半导体短缺将影响生产

除福特外，全球半导体短缺也促使中国汽车制造商蔚来汽车宣布停产5天。

当前全球半导体短缺将导致美国跨国汽车制造商福特汽车公司（纽约证券交易所：F）的生产活动减少。 根据CNBC的报道，由于汽车生产行业在紧迫的短缺压力下屈服，这家总部位于密歇根州迪尔伯恩的汽车巨头将关闭其北美6家工厂的生产。

生产活动的减少将影响生产该公司一些有利可图的卡车（包括F-150）的工厂。 根据报告，福特将取消其俄亥俄州，密歇根州，伊利诺伊州，肯塔基州，密苏里州和加拿大安大略省的工厂的加班制，而预定的关闭时间为4月至6月。

根据福特的说法，从4月5日到4月12日，迪尔伯恩（Dearborn）的F-150的产量将下降，因为它也希望在4月26日，5月10日，5月31日和6月21日的几周内停止该工厂的加班班次。密苏里州工厂的制造活动将于本周一开始，计划持续一周。

该公司位于加拿大奥克维尔的装配工厂以福特Edge跨界车的生产而闻名，将从4月12日当周起停产三周，而以福特Escape和林肯海盗船生产而闻名的肯塔基州工厂也将从2月开始停产2周4月12日这一周。

与过去的核心竞争对手相比，这一发展导致福特（F）股票在过去的交易日中表现不佳。 该股周三收盘下跌1.69％，至12.25美元，而特斯拉公司（NASDAQ：TSLA）和丰田汽车公司（NYSE：TM）的5.08％增长，其中飙升1.42％至156.06美元。

半导体短缺对福特及其他公司的影响

除福特外，全球半导体短缺也促使中国汽车制造商和特斯拉竞争对手Nio Inc（NYSE：NIO）宣布停产5天。

半导体是包括汽车在内的大多数电子和高科技产品的关键组成部分，由于汽车制造品牌在COVID-19大流行后恢复生产而全面恢复了生产活动，需求出现了前所未有的增长，因此出现了短缺。 由于持续的短缺，咨询公司AlixPartners表示，这种影响可能导致今年全球汽车行业的收入损失估计为606亿美元。

福特汽车公司（Ford Motor Company）表示，当前的短缺可能使本财年损失约10亿至25亿美元，并指出“它将提供有关半导体短缺的财务影响的最新信息”，以及计划于本月晚些时候发布的第一季度报告。

据路透社报道，半导体的持续短缺也严重影响了其他品牌，包括但不限于日产汽车有限公司（TYO：7201）和通用汽车公司（日产汽车公司的正常生产活动将于4月6日恢复正常），通用汽车公司将在4月6日恢复正常生产活动。

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本杰明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是一位区块链爱好者和记者，他们乐于撰写有关区块链技术和创新的现实生活应用的文章，以推动新兴技术的普遍接受和全球整合。 他渴望教育人们有关加密货币的愿望，激发了他对著名的基于区块链的媒体和站点的贡献。 本杰明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是体育和农业爱好者。

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原文链接：https://newconomy.media/news/ford-f-shares-plunged-1-69-as-semiconductor-shortage-set-to-impact-production/

原文作者：newconomy

编译者/作者：wanbizu AI

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