以太坊转账费现在低于 Tron20，将交易量从 Tron 转移到 ETH

TL;DR 细分

通俗的讲，gas费就是在以太坊链上执行某个动作所需的算力。 因此，每当一个组织为 ETH 链提出一个项目时，他们都必须支付不同级别的 gas 费用。 当拥堵在 2021 年初和 2020 年末重新出现时，这笔 gas 费在以太坊网络上引起了巨大的骚动。

当以太坊达到新的高度时，有很多公司想在网络上建立他们的 DeFi 项目。 代币的投资者厌倦了如此高的费用，有些人支付了高达 120 美元的 gas 费用，这真是了不起。 天然气费高达 500 gwei，因此，为投资者打开了另一个选择，即 Tron20 网络。

一笔交易的以太坊汽油费低至 0.12 美元

周日，以太坊转账的汽油费是今年最低的。 价格约为 3 gwei 或 0.12 美元。 平均费用约为 5 gwei，即 0.15 美元左右，最高为 6 gwei 或 0.39 美元。 今天，以太坊上任何交易的gas费用如下：

来源：Etherscan

当转账费很高时，由于每个 ETH 的价格达到新的高度，拥堵也很严重。 确认时间也增加了，因此Tron引起了潜在投资者的注意。 投资者很快就找到了 Tron，而且 gas 费很低。 这就是 Tron 需求旺盛的原因，因为 Tron20 的交易费用约为 1 美元。 人们无法想象每当他们收集奖励或触发智能合约时支付如此巨额的转会费，而 Tron20 网络提供了逃避的机会。

由于各种原因，我们目睹了以太坊的汽油费大幅下降。 首先，交易量已降至 21,158,200,219.75 美元（过去 24 小时）。 另一个事实是，为了减少以太坊网络的拥堵，开发人员最近在 Ropsten 网络上激活了 EIP 1559 London hardfork。

与 Tron20 相比，ETH 转账费用很小，因此正在发生重大转变。 从 ETH 到 Tron20 的转变主要是由于交易费用。 Tron 的实际实现很少，因此，大多数人无法将其用于日常目的。 在 24 小时内，两个网络的交易量差异显而易见，Tron 交易量下降 7.82% 至 830,608,445.73 美元，而以太坊交易量上升 7.36%，几乎相同。

5 月份有报道称，币安支付了 1000 万美元的汽油费。 ETH 2.0 的推出也旨在减少这种拥堵并降低所涉及的费用。 目前，ETH 2.0 处于第二阶段。 由于交易费用如此之低，以太坊的潮流正在转变，现在，交易量正在从 Tron20 转移到 ETH。

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原文链接：https://www.cryptopolitan.com/ethereum-transfer-fee-now-less-than-0-12-usd/

原文作者：Parth Dubey

编译者/作者：wanbizu AI

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