使用特斯拉 Model 3 挖掘以太坊

Siraj Raval 透露了他用特斯拉 Model 3 开采以太坊的收入。

使用特斯拉进行以太坊挖矿

Raval 是一名首席数据科学家，同时也是一名 youtuber，前段时间他在他的 Tesla 的后备箱中安装了一个小型采矿设备，由 5 个连接到汽车电池的 GPU 组成。

它最近透露，在 2021 年期间，它的月收入在 400 美元到 800 美元之间。

@sirajraval 想出了一种方法，利用他的电动汽车的能量来为加密货币挖矿业务提供动力，该业务每月在以太坊中的收益高达 800 美元。#CryptoMining #Minting #CryptoNews pic.twitter.com/bISFG8kWIZ

— CoinCentral (@realcoincentral) 2022 年 1 月 8 日

然而，拉瓦尔没有透露这项业务的成本，因此实际上不知道真正的收益是多少，但他购买了特斯拉 Model 3，当时该公司仍提供终身免费充值服务。 因此，Raval 使用的所有电力可能都没有花费他一美元。

为了做到这一点，他必须进入汽车的操作系统，对其进行控制，并进行一些使制造商的保修失效的更改。 事实上，根据一些人的说法，长时间的采矿可能会显着影响汽车电池的寿命，而电池是整个 Model 3 中最昂贵的组件。

以太坊挖矿正在扭亏为盈 与特斯拉一起挖矿的成本

因此，如果一方面在这种情况下用于采矿的原材料（电力）的成本可能为零，另一方面，由于连续使用而不可避免地磨损电池的物理消耗可能是相关的。

因此，无法计算出真正的净收益是多少，也因为不知道 Raval 何时出售了以这种方式获得的 ETH。

恐怕如果用电也要自己付钱，生意就亏本了，尤其是这个电的价格，包括各种税费，都不是特别方便的话。

以太坊挖矿的盈利能力

然而，需要注意的是，过去 12 个月 ETH 的价值增长了近 200%，因此 2021 年对于矿工来说是黄金年。

可以这么说，2020 年 10 月 ETH 挖矿的盈利能力低于每天每 Mhash/s 0.03 美元，而在 2021 年 5 月中旬几乎翻了十倍。

现在回到 0.05 美元以下，仍比 2020 年底高出 66%。

因此，Siraj Raval 的特斯拉 Model 3 现在有可能能够以远低于每月 800 美元的价格开采 ETH，这大概是它应该在 2021 年 5 月兑现的金额。

也因为以太坊挖矿哈希率处于历史最高水平，因为 980 Thash / s 在 2022 年 1 月 9 日历史上首次被广泛超过。

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原文链接：https://cryptonomist.ch/2022/01/12/mining-ethereum-con-tesla-model-3-guadagni/

原文作者：Marco Cavicchioli

编译者/作者：wanbizu AI

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