中国的愿景是在英国建立 $1.4B 的日产电池厂

日产公布了在英格兰东北部建立大型电池工厂 gigafactory 的计划。 随着公司和政府加速摆脱对化石燃料汽车的依赖，该公司将在新工厂生产新的电动汽车。

中国电池供应商远景AESC将投资高达6.2亿美元建立电池厂，该电池厂将以可再生能源为动力，每年可为近10万辆日产电动汽车提供动力。

据估计，这项投资将创造 6,200 个工作岗位，英国首相鲍里斯·约翰逊称赞英国退欧后对日产最大的欧洲工厂的投资达到 13.8 亿美元，“这是对英国的大规模信任投票”。

新工厂将建在日产目前位于桑德兰的工厂附近，应该证明是实现英国气候变化目标的主要解决方案。 远景集团首席执行官张磊表示，该公司正在努力与日产建立长期合作伙伴关系：

“为电动汽车制造高性能、续航里程更长的电池，让更多的驾驶者能够负担得起和使用。”

他表示，到 2030 年，需求增长可能会吸引近 24.8 亿美元的未来投资和 4,500 个工作岗位。

在欧洲扩张

这一消息是在日产的法国合作伙伴雷诺公布其在法国建立一家 Envision 拥有的电池工厂的计划后几天发布的。 所有这些投资都发生在全球汽车制造商竞相满足对绿色交通日益增长的需求之际，政府的目标是在 2050 年前或到 2050 年实现净零碳排放。

这家日本汽车制造商计划在英国的全电动 EV36Zero 项目上投资约 5.82 亿美元。 在这种情况下，桑德兰市议会将协助使投资总额达到 13.8 亿美元。 日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔说：

“对于日产、我们的合作伙伴、英国和整个汽车行业来说，这是具有里程碑意义的一天。”

他站在一排新制造的日产汽车旁边，等待他们的最终检查时说。 日产此前曾警告称，无协议脱欧将在某种程度上威胁其拥有 35 年历史的桑德兰工厂。

这一次，它确认其新投资代表了这家日本集团及其英国供应商的 6,200 个工作岗位。 将有 750 个新的 Envision 工作岗位和 900 个新的 Nissan 工作岗位。

电池驱动的汽车市场繁荣

英国商务大臣 Kwasi Kwarteng 提到：

“这是我们将英国置于全球电动汽车竞赛前沿的雄心壮志向前迈出的一大步。 这家工厂生产的汽车使用英国第一家大规模超级工厂生产的电池，在我们从汽油和柴油汽车过渡的过程中将发挥巨大的作用。”

主办 COP26 的英国政府已经承诺从 2030 年开始禁止销售新的化石燃料汽车，作为其在 2050 年之前或到 2050 年实现净零碳排放的努力的一部分。

根据非政府组织运输与环境组织的数据，欧洲现在有建立许多超级工厂的项目，到 2030 年可以生产多达 1670 万辆纯电动汽车。

近日，瑞典初创公司 Northvolt 和沃尔沃宣布，他们将联手在欧洲建立新的电池工厂。 一位汽车行业专家告诉记者：

“英国和欧洲的汽车制造商正在竞相开发生产纯电动汽车的能力。”

卡迪夫大学经济学教授补充说：

“那些未能开发 BEV（电池电动汽车）能力的制造商只会失去市场份额。”

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原文链接：https://www.cryptovibes.com/blog/2021/07/01/chinas-envision-to-set-up-1-4b-nissan-electricity-battery-factory-in-uk/

原文作者：John Wanguba

编译者/作者：wanbizu AI

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