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对话一线创业者:AIGC,商业模式如何“破局”?丨2022首届AIGC共创共建论坛

2022-12-11 王佳健 来源:区块链网络
图片来源:由无界版图 AI 绘画工具生成图片来源:由无界版图 AI 绘画工具生成

2022年12月8日,国内首个全面聚焦AIGC的行业峰会,“2022首届AIGC共创共建论坛”将在线上开幕。

“2022首届AIGC共创共建论坛”由温州高新区(经开区)管委会指导,巴比特主办,温州元宇宙创新中心等承办,亚马逊云科技、无界版图、温州市软件行业协会、英中科技创新园等协办。

来自国内AIGC领域的十余位重磅嘉宾受邀参会,共同分享和探讨AIGC发展的内容生态、商业价值、投资逻辑和未来发展趋势。

在题为《AIGC,商业模式如何“破局”》的圆桌中,无界版图联合创始人马千里作为主持人,与四位嘉宾展开了精彩对话。他们是:

GGAC负责人、上海点晴信息科技有限公司运营VP More;

大象安全套创始人兼CEO赵川;

汽车之家新媒体高级主编曹凌雁;

上汽集团工会赛克元宇宙CTO姜冬琳。

以下内容来自圆桌对话,经巴比特整理。

马千里:相信大家接触AIGC之后,会有被“震撼”的感觉。你是什么场景下接触了AIGC,什么感受?你第一时间想到和你业务有可能结合的点是什么?

GGAC负责人、上海点晴信息科技有限公司运营VPMore:

今年8月份,美国科罗拉多州有一个博览会的大赛,一幅经由AIGC创作的《太空歌剧院》作品拿到了一等奖。

很多参赛者说这件事挺不公平,为什么AI的作品可以参与原创大赛,还拿了大奖。但最后官方还是认可,并颁发奖项。给出的原因是整个赛程规则中并没有说AI不可以参赛,而且,有两位评委表示,即便他们知道作品是AI创作的,也会给予大奖,这说明从业者对这个作品持有比较开放和包容的态度。

AI绘画出来后,从业者有一些心态变化,正负反应都会有。但跑得快的人或者比较灵活的人,可能已经在应用上准备起来了。

我们更多觉得AIGC未来可能会成为视觉内容创作者的辅助工具,比如说在创意的发掘上,甚至在需求的沟通上,甚至未来也有可能变成是美术资源的风格化定制,或是被用于高效率的精准量产上。

据我所知,我们的一些行业合作伙伴已经在尝试落地推进AI绘画、AIGC的内容。

再说一点,游戏市场本身在视觉上非常卷,美术资源成本也很高,在应用层面,AIGC整体来说是向好,并且值得专业从业者去拥抱它。

汽车之家新媒体高级主编曹凌雁:

汽车之家其实早在两年前就已经开始部署AI创作,利用AI的形式去代替人工做快讯内容,这给我们带来了很大的效率提升。之后我们一直在跑步追赶整个行业的技术迭代,现在我们在做音频、视频的文字转化。它对于从业者来说不是震撼,是压迫感。

现在,我们已经开始做虚拟人业务。虚拟人结合AI创作的话,可以在信息服务领域提供价值,我们平台有各种各样的碎片化服务,全天候及时交互的需求,结合AI创作就能为用户提供这类服务,而且效率会更高。

大象安全套创始人兼CEO赵川:

AIGC给了我一个非常大的启发,我们品牌方需要非常大量的创意设计、创意内容。我当时就想如何通过AIGC的形式或者生产力,把大象品牌在年轻人中间引爆起来,或者生产更多符合年轻审美的一些作品。

这让我们在后面开始了和无界版图的合作。基于世界艾滋病日的一场AI绘画创作大赛。

上汽集团工会赛克元宇宙CTO姜冬琳:

艺术家真的可能会焦虑,但是对设计行业来说,我觉得是一个比较好的事情。

设计师更多偏重于使用,而AIGC能提升效率,可能一下子会产出几十个或者几百个创意,我从中挑一个或者说几个,在此基础上,再通过专业人士进行设计。

我们每年都会举办创意大赛,有专业人士,或者至少说相关专业的大学生参与。但有了AIGC,整个对汽车行业或者对产品设计感兴趣的人都可以参与进来,因为不需要那么专业的设计或者专业的知识,人人都能画出比较漂亮的画,我想这是能跟我们产业结合的一个地方。

另外,汽车这块现在越来越个性化了,个性化车贴的诉求也越来越大。有了AIGC,用户自己可以画、设计,然后直接生产出来,或者通过改装厂的方式落地,这也是我认为AIGC可以和我们产业结合的一个地方,我们也刚刚开始探索。

无界版图联合创始人马千里:GGAC是全球顶级游戏美术赛事,你们会拥抱AIGC的内容吗?另外,更深层一点,全球最大的UGC图库之一——Getty Images近期宣布禁止上传和销售使用DALL-E、Midjourney和Stable Diffusion等AI艺术工具生成的插图,你们怎么看这一现象。大家是担心版权?还是其它潜在的问题。

GGAC负责人、上海点晴信息科技有限公司运营VPMore:

这件事的争议确实挺大的。

首先AI的艺术作品,其实它本身独创性这块是人们争论的一个焦点,它本身在版权管理上的缺口确实也没有一些规则去适应,作为一个销售平台, Getty现在的做法其实非常可以理解,因为AIGC的作品现在并没有明确的受到法律层面的认可,那平台基于对原创作品的保护,或者说对现有用户的权益的考虑,这是比较保险的一种方式。

但是,无论是用户还是整个行业环境,大家都是在变化的过程中。大家的态度可能会转变,包括法制法律也会逐渐健全,对AIGC做出一些变化。

我们作为全球顶级的美术专业赛事以及创作者平台,我们持相对开放的态度。另一方面讲,我们目前其实也并没有频繁接触到AI创作版权相关的事情。

当然,我们也在做一些准备,比如最近在做一个项目,可以让AIGC创作作品参与比赛。

实际上,作为工具,AI有点类似相机,作品的关键还是在创作者本身,创作是经过思考,有逻辑的。

虽然,我们可以看到很惊艳的作品,或者说模仿一些优秀艺术家的作品,它的精细程度、复杂程度都非常让人吃惊。但慢慢也会发现AIGC有一些弱点,比如从作品细节看,在逻辑上、合理性上会经不起推敲,因为算法决定了它并不是一个经过思考的,经过设计的创作方式。

我觉得如果要驾驭这个工具,创作者本身还是需要有很强的审美水准,包括对关键词、风格的描述,很多都不是随便一个人就可以完成。我们发现,越专业的人做出来的东西还是会很不一样。

总的来说,AI绘画对新手来说非常友好,利于推广绘画艺术。对专业用户来说是一种辅助工具,可以散发灵感等等。但最终回到版权这一点来讲,我们还是需要谨慎对待。

无界版图联合创始人马千里:汽车之家是全国最大的汽车类垂直媒体平台,近两年有很多数字化创新,比如虚拟数字人IP——“宫玖羽”、VR看车等,除了这个宫玖羽未来会不会更多的结合AI?从媒体属性上来看,你们未来会支持用AIGC吗?

汽车之家新媒体高级主编曹凌雁:

实际山我们已经推出了一个数字人,未来我们不可能只有这一个数字人,我们会有一些功能性的数字人。我们会用它来实现信息服务的一些功能。数字人加AI技术,基于我们平台自有的大数据库,可以给用户带来更密集或更碎片化的一些针对性的服务信息,这是一个很好的应用场景和前景。

如果从创作角度来讲的话,我个人肯定是要支持的,一个方面它带有一定的娱乐属性。另一方面是大家愿意利用这种新的技术去创作自己想要的内容,然后分享给其它用户。

我们作为媒体方,我们肯定支持用户更多的利用工具去创作自己的内容。

刚刚大家也提到了管理规范,我个人认为是两个方面,一个是AI要学习的那些素材或者叫大数据,这里的版权很重要,要规范对于版权的权益保障。另一方面是技术端,它不能逾越版权和个人的权益,技术要给到这些拥有版权的人加持。

无界版图联合创始人马千里:大象最近正在跟无界版图合作一场AI艺术创作的大赛,主题是世界艾滋病日,用AI守护爱。看了下用户的投稿,作品的风格非常丰富,有些非常精彩。从营销的角度看,就目前而言,这次跨界合作的效果你觉得怎么样?AIGC对品牌营销的价值。另外,AIGC不仅仅是一个吸引注意力的营销噱头,这次比赛应该说也诞生了很多与大象这一品牌有关的优秀的作品,也能让大象的用户参与整个活动。不知道你们后续有没有更多计划?

大象安全套创始人兼CEO赵川:

我们通过大赛去呼吁大家重视和预防艾滋病。活动发布会我们看到了非常多的创意内容,质量也很高,确实超出了我们预期。我们在自媒体平台发布的宣传内容也得到了很好的反响。

这让我们有了一些延续性的思考,比如我们考虑把这些作品再次使用,比如是否就此推出一些个性化产品,包括一些主题礼盒等等。包括说用来作为我们一些周边电商的线下物料,去让这些作品更多与我们的青年用户互动。

通过这个活动,我们还有两点考虑。一个是说我们品牌养了大量的品牌设计,他们日常出图需要耗费大量的人力、精力成本,用AI的话的确会大大减少投入。现在年轻用户对于视觉审美的阈值非常高,用AI可以快速产出一些内容。

第二是我们在过去跟很多的IP合作。如果这些创作者可以用AI创作,就能解放他们的时间,也能节省合作中间的成本。

我认为AIGC对消费品品牌有非常大的价值。

无界版图联合创始人马千里:上汽是国内四大汽车集团之一,一举一动都很受业内关注,我们看到上汽集团推出了赛克元宇宙,赛克宇宙近期好像要涉足AIGC,想请你介绍一下赛克宇宙结合AIGC的初衷以及愿景,赛克宇宙最终如何通过AIGC等数字化手段赋能到汽车业务。

上汽集团工会赛克元宇宙CTO姜冬琳:

塞克元宇宙当时也是去做收藏品,希望给我们的品牌宣传能做到最大化。现在我们看到AIGC可能会带来一些新的东西,因为在汽车领域,传统来说从设计到批量生产,整个生命周期大概要6年。现在随着技术发展大概缩减至少2~3年。年轻人的喜好来讲,其变化很快,汽车的周期还是慢。

有了AIGC,我们期望更多的消费者,爱好汽车的设计者,都能参与进来,我们就能有很多好的、超前的设计理念或者设计风格,我们把这些给到我们专业的汽车设计师,基于这些创意进行设计,当我们在两三年之后把车生产出来,它是不是会更受欢迎?这是我们想到的AIGC和行业的一个切合的地方。

另外,现在年轻人个性化的需求特别大,像我们的MINIEV,很多人拿来改装,它深受青年人喜爱。

AIGC能让用户自己去做个性化的设计,然后生产出来,应用到汽车上,从消费者角度,用户角度来讲,这是一个好的切合点。

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编译者/作者:王佳健

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