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天津东疆保税港区商会都香梅:产业链庞大的自贸区正在寻求区块链与金融领域

2020-08-31 星球日报 来源:火星财经
东疆地方政府在区块链领域也是一个先行者。都香梅女士系统性介绍了东疆保税港区的基本情况和产业发展及金融发展优势。东疆的贸易公司、冷链公司使我们看到了产业的需求。

8月28日,「2020新区势·区块链科技金融峰会」在北京举办。本届峰会由火币集团、36kr、Odaily星球日报共同主办,币核科技&霍比特HBTC金牌赞助,链上ChainUP战略赞助,贝宝金融特别赞助,Conflux、BitUniverse币优、维基链WaykiChain、XnMatrix、哈世科技、Mixpay、COCOS、上海挖易联合赞助。

来自基金、证券、银行等金融机构的众多权威专家、教授,以及行业头部机构代表共聚于此,分享金融科技新资讯,探讨区块链的未来潜力。(点击进入峰会视频回放)

在上午,天津东疆保税港区商会秘书长都香梅女士以「数字金融时代自贸区对区块链技术的应用」为主题发表演讲。

都香梅女士系统性介绍了东疆保税港区的基本情况和产业发展及金融发展优势,并表示东疆数字金融一体化平台在经历3年的探索期后已在试运行中,于两个月前为某贸易公司在完全无抵押无担保的前提下拿到了两亿人民币的融资,这就是自贸区东疆片区目前对区块链的应用,自贸区东疆片区也将持续欢迎来自金融和区块链领域的专家前来合作交流。

据介绍,东疆保税港区于2019年实现243亿元税收,连续四年税收增速超过30%;外贸进出口额达954亿元;商品销售额约2600亿元。

以下为都香梅女士现场演讲全文,经Odaily星球日报编辑整理,enjoy~

各位来宾上午好,刚才主持人讲到我会就自贸区的各个产业来给大家做介绍,我只是抛砖引玉一下,希望各位行业专家可以为我们的产业与区块链技术结合和应用建言献策。最后我会介绍一下我们正在尝试的创新——与小米金融合作的数字金融一体化平台。

先简单介绍一下东疆保税港区的区域位置。

东疆保税港区位于天津。全称中国(天津)自由贸易试验区东疆保税港区,天津自贸区是在上海自贸区批复之后第二批拿到国家牌照的自贸区。

东疆保税港区在天津港的内部,天津港在天津市的最东端,东疆港和上海的洋山港一样坐落在码头里,所以会看到很多集装箱和物流运输车辆。东疆也是“亚欧大陆桥”的最东端,“一带一路”的重要航运物流节点。

天津港是中国北方第一大港,也是现在北方最繁忙的港口。世界级集装箱货轮可以到东疆进行停泊。之所以介绍这些基础硬件设施,是因为有了这些基础的港口和码头、最尖端的泊位之后,东疆才会吸引到众多的产业落户。

再讲一下东疆的成绩。

东疆于2008年成立,去年在30平方公里的区域内已经实现税收243亿,且连续四年税收增速在30%以上;在全国外贸形势不好的情况下东疆达到了954亿的外贸进出口额,位居全国保税港区前列,其中很大一部分是进口;另外我们也完成了2600亿的贸易销售额,大宗、进口贸易、有色金属、矿类等贸易产业高度聚集。

所谓保税港区是指政策最优的海关政策监管区,一提到海关,肯定要提保税。大家都听过网易考拉和小红书等跨境电商,他们的业务开展都有赖于我们的保税仓库。网易考拉进口的集装箱货物,通过船运直接储存到东疆的保税仓库内,就建立了保税仓机制,消费者下单后进行发货。网易考拉进行进口报关,检疫检测之后在国内进行分销。以前是B2B2C的模式,现在直接是B2C的模式。

关于出口的例子:一家贸易公司以前出口货物,可能需要提前一个月在海关进行申请,办理各类报关手续,最终拿到申请退税的时间周期特别长。而一经保税区模式,贸易公司可以提前把货物拉到保税区内,在货物并没有发往境外的前提下,就能获得出口退税,这对于外贸企业来说是救命钱,缓解了紧张的资金流。

另一个是自贸区的创新:一般的保税区只能按货物整体的退税率获得退税,而在自贸区内,如果货物的组成部件退税率加起来高于货物整体退税率的话,可以先把组成部件运输到保税区内,获得退税后再加工,加工环节不收增值税,再出口就可以实现整个业务的闭环,同时还能获得更高比例的退税。

这是简单对保税区概念的分享。下面,我再介绍下东疆。

利用保税区的优惠政策,东疆现在形成了一个产业集群。首先是以航运物流、国际贸易为主的产业,还有经过多年来发展的配套金融服务类产业,区内有很多的商业保理、投资金融类服务公司,金融配套服务都是围绕东疆原有的航运物流和国际贸易的资产流和业务流开展的。

再介绍下东疆的头部企业。国际贸易主要有冷链物流和大宗商品交易、跨境电子商务等,冷链物流中有首农和泰达行,跨境电子商务有网易考拉、小红书,顺丰等,都在东疆建有保税仓。北京应该有很多朋友去天津港买过车,看到中东版、美版的PRADO(霸道)基本上都是由东疆港进口的。

在金融板块,我们利用保税概念的优势,发掘到当前中国民航行业的痛点。当前全国民航业不景气的情况下,东疆的飞机进口量还是保持增长的态势,中国民航中每十架飞机中应该就有一架是通过东疆的租赁公司租赁出去的,这也是通过保税概念完成的。

现在,租赁公司在东疆已经注册3366家,资产规模达到1.4万亿元,租赁标地物从大型的飞机船舶,到文化、汽车、医疗等。

除了融资租赁之外,我们还有商业保理及产业基金;在文化领域有影视传媒、文化科技,另外共享经济、网络货运也都是我们重点发展的产业。希望区块链技术的专家以及金融行业的专家可以看到我们自贸区的机会,积极与我们的政府和企业对接。

另外,东疆地方政府在区块链领域也是一个先行者,我们做了一个小小的尝试。东疆的贸易公司、冷链公司使我们看到了产业的需求。因此与小米金融合作搭建了数字金融一体化平台,它解决了什么问题呢?

在和贸易公司交流的过程当中,我们发现他们融资很困难,因为他们手里只有货,没有其他重资产,只能通过企业负责人用自己的房产进行抵押才能融资。我们看到这个痛点后,开始思考政府如何解决贸易公司的融资问题。

搭建这个融资平台的逻辑是什么呢?企业需要融资,那政府能提供什么?我们可以提供信息,我们的信息是什么?我们的信息是工商、税务、海关、外管,其实通过这几个部门的信息就已经能判定一个贸易链的真实性。我们可以查到外贸公司的订单是否真实、是否付款;通过海关的数据我们可以查到该货物是否真实存在进出口,从而把控贸易的真实性。

这个想法从构思到落地,我们探索了三年。现在这个平台已经试运行,两个月前刚刚为东疆某贸易公司获得两亿人民币的融资,它是在完全没有抵押没有担保的前提下,通过贸易链上的平台找到匹配银行的资金,这是东疆目前对区块链的应用。

今天在这里,我有个一个小请求,我并非区块链专家,但是东疆产业链非常庞大,从物流到贸易,到融资租赁,东疆需要区块链技术和金融同行给予支持,东疆的政府需要搭建平台,如果大家对东疆感兴趣或者需要合作交流,欢迎联系我,谢谢。

本文来源:星球日报
原文标题:天津东疆保税港区商会都香梅:产业链庞大的自贸区正在寻求区块链与金融领域的专业支持

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编译者/作者:星球日报

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