尽管全球芯片短缺，特斯拉还是关闭了一个疯狂的季度

特斯拉结束了疯狂的第三季度：尽管全球芯片短缺引发问题，但它仍售出 241,300 辆汽车，总计比去年同期增加了 102,000 辆。 凭借这一点，他打破了迄今为止的季度销售记录——事实上，几乎超过了 2019 年售出的汽车总数——367,500 辆。

9 月，特斯拉之父埃莱斯·马斯克 (Eles Musk) 已经严厉打击了他公司的成功，并鼓励他的员工继续努力，以取得优异的成绩。 工人们似乎已经接受了马斯克的建议，因为这家电动汽车工厂确实可以关闭一个惊人的季度。 该公司成功摆脱了年初以来困扰汽车制造商的全球芯片短缺问题，并对汽车行业的无云未来造成了巨大打击。 例如，North Motors 在北美的几家工厂于 9 月停产。 由于问题和停产，它在第三季度仅售出 446,997 辆汽车，比去年同期下降了 33%。

立方体的成功故事

但我们不要以为特斯拉的历史一向是一帆风顺的，公司也没有摆脱芯片短缺带来的压力。 与此同时，该公司与其他汽车制造商不同，为了不至于停产，该公司以闪电般的速度寻找新的供应商，并简单地为其车辆重新编写软件。 此外，特斯拉于2020年初在中国开始运营、制造和销售其车型，随后获得了巨大的荣耀。 今天，Model Y 的电动 SUV 像糖一样在美国被采用，但别担心，因为它在欧洲也有售。

由于特斯拉最近还在德克萨斯州完成了工厂的建设，并获得了在柏林开始运营工厂的最终批准，未来几个月将有更多汽车诞生。 因此，该公司一点也不担心其未来派 Cyber??truck 仍需要一些时间来交付——同时，为其未来的成功奠定基础。

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原文作者：vofanny

编译者/作者：wanbizu AI

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